王雅惠的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部研擬未來酒駕、闖平交道、闖紅燈與超速等違規，都需要增加講習次數，課程內容除了講師授課外，不排除安排到創世基金會、監獄探訪等生命教育課程。

針對酒駕、闖紅燈、酒駕等違規案件，交通部研擬提高違規車輛隔年強制險保費，只要駕駛人違規就要多付強制險保費，目標朝強制險保費差別費率訂定。

另外，交通部為提升交通安全，今年將重新檢討相關法規，針對闖紅燈、超速等危險駕駛行為累犯，將加重計點與增加道安講習次數，促使民眾減少違規案件。交通部表示，預計今年啟動修法作業，何時能夠實施還不確定。

根據現行道路交通管理處罰條例，闖紅燈、超速等違規，除了暢銷商品罰鍰還會被記1到3點，半年內達6點將吊扣駕照1個月及參加道安講習，違規記點累積半年後會歸零重新計算，對於矯正民眾違規效果有限，交通部研擬加重計點外，同時拉長累積歸零期限。

中國打壓新聞自由的案例又添一樁！2016年底蘋果公司以違反當地法規為由，將其中國線上商店的「紐約時報APP」下架，再次阻擋民眾獲取國際傳媒的管道。因此有中國網友批評、北京當局根本是關掉通往世界的大門。

美國自由派第一大報《紐約時報》，又在中國「踢到鐵板」？據《紐時報導》，科技電子業巨擘「蘋果公司」為因應中國網路監管部門的要求，2016年12月23日，已將紐時的英文和中文版應用程式，從中國的線上商店下架，而紐時也要求蘋果再次?量決定。

蘋果發言人賽恩斯表示，他們被告知紐時APP違反當地法規因此必須下架，但若情況改變，蘋果將重新提供下載，此外，沒有說明細節。事實上，紐時並非首度遭北京當局打壓。2012年《紐約時報》踢爆前國務院總理溫家寶的龐大家產後，官網就遭封鎖，APP用戶也無法下載新內容。直到2015年7月、紐時才以特殊檢索方式來規避審查重出江湖。

中國外交部發言人耿爽：「中國政府一貫鼓勵和支持互聯網的發展，那我想互聯網在中國的發展，也必須遵守中國的法律法規。」

為避免「有害信息」擾亂社會秩序和安全，中國有著相當複雜又嚴格的媒體審查制度。而CNN、《華爾街日報》與《金融時報》等國際傳媒的APP，目前還能下載使用，因此《紐約時報》推測，被開鍘是和近期幾篇中國報導有關。

香港立法會議員認為這是中國將加強對國際傳媒審查的跡象，儘管中國主流媒體沒報「紐約時報APP」下架消息，卻仍在社群網路掀起熱烈討論，有不少網友認為、蘋果是在幫中國進行網路言論審查，還有人批評北京當局過度箝制言論，等於是關掉通往世界的大門。（民視新聞綜合報導）

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